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板式催化劑的三種形式以及特點介紹
大家都知道,板式催化劑是將活性材料壓覆在金屬骨架上,單位體積的接觸表面積小,需要的催化劑量較大。
催化劑型式可分為三種:板式、蜂窩式和波紋板式。三種催化劑在燃煤SCR 上都擁有業(yè)績,其中板式和蜂窩式較多,波紋板式較少。
以下是三種催化劑的對比:
在防堵灰方面,對于一定的反應器截面,在相同的催化劑節(jié)距下,板式催化劑的通流面積最大,一般在85% 以上,蜂窩式催化劑次之,流通面積一般在80% 左右,波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近。在相同的設計條件下,適當?shù)倪x取大節(jié)距的蜂窩式催化劑,其防堵效果可接近板式催化劑。
三種催化劑以結構來看,板式的壁面夾角數(shù)量最少,且流通面積最大,最不容易堵灰;蜂窩式的催化劑流通面積一般,但每個催化劑壁面夾角都是90° 直角,在惡劣的煙氣條件中,容易產(chǎn)生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞;波紋板式催化劑流通截面積一般,但其壁面夾角很小而且其數(shù)量又相對較多,為三種結構中最容易積灰的版型。
板式催化劑就介紹到這里。
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